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ノートオーラとR2を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとR2の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  R2
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
1729 中古車掲載台数 151
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ ETC2.0 BOSEスピーカー

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD グランドスタイルパッケージ付

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 全方位カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    261.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド Eブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/DAナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

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    22万円

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    26万円

  • スバル R2 660 タイプS S HIDヘッド研磨クリア塗装済 柿本改マフラー

    本体価格
    96.4万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    12.5万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S 4WD ハイオク仕様

    本体価格
    98.8万円

  • スバル R2 660 レフィ 純正オーディオ ドラレコ エアコン

    本体価格
    24.8万円

関東
557
244.7万円
関西
260
251万円
東海
255
253万円
北海道
56
262.4万円
九州
263
258.7万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
251万円
中国
73
254.2万円
四国
45
249.9万円
地域別台数
関東
49
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
9
29.1万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
8
30.4万円
四国
4
35.2万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとR2のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  R2
261万円347.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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