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SUV 2008とR2を比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とR2の中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  R2
VS
183.1万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
164 中古車掲載台数 141
  • プジョー SUV 2008 アリュール 禁煙車/ワンオーナー/Apple CarPlay/ETC

    本体価格
    240.9万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ドライブレコーダー・ETC付

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarPlay ブラインドスポット Bカメラ

    本体価格
    241.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ワンオーナー下取 ETC 認定中古車保証

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    244万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    20.9万円

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  • スバル R2 660 i マット塗装 ナビTV キーレス 社外アルミ

    本体価格
    11.5万円

  • スバル R2 660 R 車検2年/キーレス/1年保証付き

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 R 

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    12万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

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    12万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 4WD タイプR

    本体価格
    21.9万円

  • スバル R2 660 R キーレス

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 R 14in社外アルミホイール CD ETC キーレス

    本体価格
    23.9万円

関東
53
313.1万円
関西
22
316.9万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
268.6万円
東北
7
352.3万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
301.2万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
43
33.2万円
関西
27
23.1万円
東海
21
42.4万円
北海道
8
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
27.8万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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SUV 2008とR2のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  R2
299万円464.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1199~1498 排気量(cc) 658
130 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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