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フォレスターとR2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  R2
VS
29万円419.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 2.9万円99万円
R2の相場表を見る
1979 中古車掲載台数 140
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 関東仕入 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター XTエディション 特装車 後期E型 ルーフレール 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙 視界拡張 純正ナビ 電動リアドア ETC

    本体価格
    336.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD パドルシフト LEDヘッド パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 社外ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スバル フォレスター Premium アイサイト搭載車 4WD LEDライナー 4WD LEDライナー ドライブレコーダー

    本体価格
    235.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD /Ver.3/アドバンスドセイフティ/DRL/ナビ

    本体価格
    172万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i マット塗装 ナビTV キーレス 社外アルミ

    本体価格
    11.5万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速 4wd ナビ キーレス 電動ドアミラー

    本体価格
    24万円

  • スバル R2 660 R 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スバル R2 660 レフィ 純正オーディオ ドラレコ エアコン

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    13.2万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS スーパーチャージャー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル R2 660 R 純正アルミホイール キーレス 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル R2 (ベース) NSR250キャブレターkai力スタムレストア済

    本体価格
    200万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    25.8万円

関東
553
206.5万円
関西
216
218.3万円
東海
299
219.2万円
北海道
165
179万円
九州
202
220.9万円
東北
184
200.6万円
北陸・甲信越
233
203.7万円
中国
89
218.7万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
27
22.8万円
東海
22
43.9万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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フォレスターとR2のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  R2
404.8万円459.8万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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