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レヴォーグとR2を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとR2の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  R2
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 2.9万円99万円
R2の相場表を見る
1512 中古車掲載台数 140
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 車高調 workアルミホイール

    本体価格
    92.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ地デジF.S.Rカメラ衝突軽減

    本体価格
    227.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 純正ナビ レザーシート アイサイト ETC

    本体価格
    313.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レヴォーグ STI SPORT R EX 禁煙車 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX ブラックインテリアS 元デモカー 

    本体価格
    434.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 スマートリアビューミラー 純正ナビ

    本体価格
    216.7万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル R2 660 R TV/ETC/ドライブレコーダー/キーレス

    本体価格
    18.9万円

  • スバル R2 660 レフィ 純正オーディオ ドラレコ エアコン

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R2 660 i プラス 5速MT キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー ナビ地デジ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル R2 660 

    本体価格
    29万円

関東
464
202.4万円
関西
167
237.6万円
東海
232
220.4万円
北海道
138
165.7万円
九州
109
214.3万円
東北
162
173.7万円
北陸・甲信越
136
192.6万円
中国
79
203.3万円
四国
25
235.8万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
27
22.8万円
東海
22
43.9万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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レヴォーグとR2のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  R2
310.2万円576.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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