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ソリオとR2を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとR2の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  R2
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
3259 中古車掲載台数 154
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビ・特別塗装色

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD 両側電動スライドドア・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ ドラレコ バックモニター 両側電動 TV

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 左パワスラドア スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 禁煙/ナビ/Btooth/ETC/両側電動/Sマートキ-

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド MX OP5年保証対象車 パワース 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 左パワースライド/シートヒーター

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 R 4WD 5速マニュアル 4WD 純正14AW フォグ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 R 4WD 県内東北信販売限定 走行51000km キーレス

    本体価格
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  • スバル R2 660 タイプS S 4WD ハイオク仕様

    本体価格
    98.8万円

  • スバル R2 660 R ナビTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 i Wエアバック キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS R キーレス 電格ミラー アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

関東
916
119.4万円
関西
392
117.2万円
東海
354
128.3万円
北海道
234
150.1万円
九州
506
124.4万円
東北
343
136.9万円
北陸・甲信越
238
132.1万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.2万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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ソリオとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  R2
151.6万円264.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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