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タウンエースバンとR2を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  R2
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
281 中古車掲載台数 153
  • トヨタ タウンエースバン アルトビアーノ ナビ ETC バックカメラ ベットキット

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 登録済

    本体価格
    460.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD マスタード全塗装 丸目キット

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX シャワー付きシンク 4連ファン 室内LED照明

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ALPINEナビ キャンピングカー 社外アルミ

    本体価格
    521万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊 キャンピングカー キャンパ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1BOXバン AT 普通免許対応 GL Wエアバック キーレス ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ラムエースフェイス リアウインドウパネル

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタモビリティ アルトピアーノ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 R /キーレス/CD/FM/AM/ABS/

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 R 4WD 5速マニュアル 4WD 純正14AW フォグ

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    20万円

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    本体価格
    24.2万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    15.5万円

  • スバル R2 660 S デジタルインナーミラー・ETC・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 タイプS S CD AM FM AAC WSRS ABS アルミ HID フォグ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル R2 660 R 車検2年/キーレス/1年保証付き

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 F キーレス CDデッキ 電格ミラ-5速ミッション

    本体価格
    24万円

  • スバル R2 その他 

    本体価格
    18万円

関東
101
226.3万円
関西
32
196.3万円
東海
43
196.1万円
北海道
15
155.1万円
九州
31
150.4万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
50
32.4万円
関西
27
23.8万円
東海
22
41.1万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  R2
148万円234.7万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1495~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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