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RAV4とR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  R2
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
2673 中古車掲載台数 150
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ!ETC!ドラレコ!サンルーフ!純正エアロ

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ワンオーナフルセグナビLEDスマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    457.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM RCTA

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 大画面ナビ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様 内装ライトグレーETC2.0

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 モデリスタ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 SR 10.5型ナビ モデリスタ 全周囲

    本体価格
    440万円

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    13.9万円

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    19.8万円

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    39.6万円

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    本体価格
    24.8万円

  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨塗装 SDナビ地デジBluetooth

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    77.7万円

  • スバル R2 660 i ナビ付/パワステ/電動ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    12万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    65.8万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    15万円

関東
655
324.4万円
関西
274
319.1万円
東海
488
319.6万円
北海道
160
320.4万円
九州
411
314.5万円
東北
205
323.1万円
北陸・甲信越
195
311.8万円
中国
178
303.3万円
四国
107
327.4万円
地域別台数
関東
49
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
5
23.7万円
九州
17
20.9万円
東北
9
29.1万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
8
30.4万円
四国
4
35.2万円

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RAV4とR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  R2
260.8万円566.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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