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XC90とR2を比較! - みんなの比較車種

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XC90とR2の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   スバル  R2
VS
39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
298 中古車掲載台数 153
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモカーUP

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ ハーマンカードン BSM

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google サンルーフ 黒本革 エアサス MY2023

    本体価格
    765万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    720万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナ・禁煙・下取・本革・ドラレコ

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD ベージュ本革 Bカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR ブロンド革 22AW Googleナビ

    本体価格
    735万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン 3列7人乗り ドラレコ 48V 22AW

    本体価格
    644.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー・ワンオーナー

    本体価格
    758.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ポールスターROM 茶革 ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    279.9万円

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    30万円

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    本体価格
    39.7万円

  • スバル R2 660 i キーレス ETC CD

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 その他 

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 R HID・フォグ・キーレス・CD

    本体価格
    18.8万円

関東
151
602.5万円
関西
26
587.8万円
東海
51
664.8万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
672.9万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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XC90とR2のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スバル  R2
774万円1359万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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