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XC40とR2を比較! - みんなの比較車種

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XC40とR2の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   スバル  R2
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
714 中古車掲載台数 141
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載・パノラマSR・シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD グーグルナビ 360度カメラ ACC LEDヘッド

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム サンルーフ ドラレコ 48V ClimatePKG 19AW

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正ナビ/全周囲/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    248.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 赤革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    347.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD (ツートンカラー/純正ナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 禁煙 赤革シート ハーマンカードン サンル

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    18万円

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    4.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    13.2万円

  • スバル R2 660 R 

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    12万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    11万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 記録簿10枚 キーレス 電格ミラー 社外AW

    本体価格
    21万円

関東
253
359.1万円
関西
108
378万円
東海
161
381.7万円
北海道
17
335万円
九州
37
345.5万円
東北
48
431.7万円
北陸・甲信越
44
351.1万円
中国
22
385万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
42
33.4万円
関西
27
23万円
東海
21
42.3万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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XC40とR2のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スバル  R2
389万円659万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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