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Q3スポーツバックとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとインプレッサの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   スバル  インプレッサ
VS
272.4万円568万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
241 中古車掲載台数 100
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルコックピット/BANG&OLUFSEN/ACC

    本体価格
    352.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルコック/ACC/ナビ/360°/carplay

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 350台限定車 専用20インチAW

    本体価格
    499.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 禁煙ワンオーナー 黒革 ACC

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2024モデル

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナ/コンビニアシスタンス/ATトランク

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オナアシスPコンビPスマホIFATゲート認中

    本体価格
    394.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 禁煙 全周囲 ETC シートH クルコン

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI プレミアムプラス5年保証 ワンオーナー

    本体価格
    433万円

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    47.9万円

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    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 最終G型 エアロ フジツボマフラー 社外ナビ

    本体価格
    97.8万円

関東
100
431.4万円
関西
43
406.1万円
東海
40
436.5万円
北海道
5
538.6万円
九州
21
408.9万円
東北
7
459.2万円
北陸・甲信越
11
426.2万円
中国
10
408万円
四国
4
463.2万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
135.3万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
196.2万円
四国
6
101.8万円

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Q3スポーツバックとインプレッサのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   スバル  インプレッサ
452万円633万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1493~1994
150~193 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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