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X6とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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X6とインプレッサの中古車情報を比較する

BMW  X6   スバル  インプレッサ
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
136 中古車掲載台数 88
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 サンルーフ 純正21AW パドルシフト

    本体価格
    649万円

  • BMW X6 xドライブ 50i 4WD 

    本体価格
    175万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD ワンオナ/22Wスポーク/パノラマSR

    本体価格
    1585万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取車1オーナーサンルーフ黒革シート禁煙

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    270万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナー茶革Pルーフ21AW

    本体価格
    779.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期/SR/黒革/Pバックドア/純正ナビBカメラ

    本体価格
    149万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD ユーザー買取 サンルーフ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    130万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証LCIコニャックPルーフHarman/K

    本体価格
    819.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Mパフォーマンスブレーキ

    本体価格
    597.6万円

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    98.9万円

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    97.8万円

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    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 純正5MT  ETC 前後ドラレコ weds17AW

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    48万円

関東
45
616.1万円
関西
33
766.4万円
東海
33
608.6万円
北海道
3
483.7万円
九州
10
565.5万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
2
449.9万円
中国
4
728万円
四国
2
465万円
地域別台数
関東
39
146.3万円
関西
10
119.7万円
東海
10
150万円
北海道
9
100.6万円
九州
12
147.6万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
1
196.9万円
四国
4
116.8万円

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X6とインプレッサのカタログ情報を比較する

BMW  X6   スバル  インプレッサ
990万円1653万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2992~4394 排気量(cc) 1493~1994
265~530 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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