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インプレッサとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
84 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD 

    本体価格
    305万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD WORK17インチAW 追加メーター ローダウン

    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 走行4千KMナビ禁煙車HIDライト

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD エアロ/マフラー/鍛造17AW/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    128.2万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラーTEIN車高調純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 柿本マフラー ENKEIアルミ

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD フルエアロ 車高調 17AW エアクリ マフラー

    本体価格
    150.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD パイオニアオーディオ クスコ車高調

    本体価格
    118万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

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    96万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 4WD・走59000

    本体価格
    18万円

関東
33
145.8万円
関西
9
113.9万円
東海
10
139.1万円
北海道
8
103.8万円
九州
12
148.6万円
東北
3
83.6万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
5
110.6万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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インプレッサとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ダイハツ  ハイゼットピック
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1493~1994 排気量(cc) 547~659
100~250 最高出力(馬力) 38~44
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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