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エルフとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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エルフとインプレッサの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  インプレッサ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 100
  • いすゞ エルフ MT5 2トン 低床ダンプ 新品コボレーン MT5 2トン 荷台塗装済 新品コボレーン

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 5MT

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 3T低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 3トン全低床ダンプ 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 最大積載3400kg Topre製 -30℃

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 3段クレーン同年式2.33t吊 2t積

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ タダノクレーン 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 2t・ダンプ・HSA・MT 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t平トラック

    本体価格
    100.4万円

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    272万円

関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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エルフとインプレッサのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2000~5200 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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