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タイタンとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   スバル  インプレッサ
VS
50万円903.7万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
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284 中古車掲載台数 99
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    81.8万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    395万円

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  • マツダ タイタン 3.0 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼルターボ 3tDバンPゲート (NOx適合)

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    100万円

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    本体価格
    98万円

関東
65
394.4万円
関西
70
189万円
東海
35
220万円
北海道
10
177.3万円
九州
64
174.1万円
東北
4
199.4万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
15
201.8万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
12
136.9万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
196.2万円
四国
6
101.8万円

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タイタンとインプレッサのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
3000~5200 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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