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CX-30とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   スバル  インプレッサ
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 100
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション Rカメラ フルセグ ETC ブルートゥース

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 被害軽減ブレーキ レダークルーズ付

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター BOSEサウンド

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビ ETC 2カメラドライ

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 100th 赤革シート BOSE 360°カメラ

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ・ETC・全方位カメラ・ETC・CD

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 4WD 

    本体価格
    284.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    227.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    259.9万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 外装STI仕様 純正AW 社外ミラー

    本体価格
    105.5万円

関東
385
219.7万円
関西
214
220.3万円
東海
198
219.4万円
北海道
38
234.5万円
九州
153
225.7万円
東北
67
223.3万円
北陸・甲信越
126
227.5万円
中国
116
221万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
40
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
5
105万円

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CX-30とインプレッサのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサ
239.3万円407万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 1493~1994
116~190 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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