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MX-30とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とインプレッサの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   スバル  インプレッサ
VS
134.9万円299万円
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中古車相場 28万円349.8万円
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140 中古車掲載台数 88
  • マツダ MX-30 2.0 BOSE パッケージOPフル装備 ETC ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MX-30 MX-30 HV ベーシックPKG 

    本体価格
    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリア/ユーティリティ/セーフティPK

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKG・インテリアPKG・3トーン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス・ユーティリティ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD INDCLASSIC ローダウン ナビ

    本体価格
    219万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 衝突軽減 マツダコネクトナビ LED

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ/BT/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    195万円

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    28万円

関東
50
200.8万円
関西
18
209.4万円
東海
19
203.2万円
北海道
5
231.5万円
九州
15
193.8万円
東北
10
213.3万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
11
199万円
四国
3
201.3万円
地域別台数
関東
37
146.9万円
関西
9
113.9万円
東海
11
148.2万円
北海道
8
103.8万円
九州
12
148.6万円
東北
3
83.6万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
4
116.8万円

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MX-30とインプレッサのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   スバル  インプレッサ
242万円340.7万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1997 排気量(cc) 1493~1994
156 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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