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ミニキャブバンとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとインプレッサの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  インプレッサ
VS
7万円226万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
485 中古車掲載台数 100
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 登録届出済未使用車

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    167.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速 エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 PWプ

    本体価格
    127.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ナビ付

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD キーレスキー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ バン 車中泊 貨物 35000キロ AT

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレス ETC CD

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ オートマ AC PS 集中ドアロック ETC

    本体価格
    52万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD エアロパーツ ナビBカメラキーレスHID

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    179万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i /CD/ETC/タイミングベルト交換済

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    31万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー・走行22000Km・禁煙

    本体価格
    349.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT F型 タイベル交換済 HKS車高調 柿本改

    本体価格
    146.4万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 4AT EJ20ターボ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD V Limited ターボエンジン

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 遠地 販売不可

    本体価格
    16.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 走行7784Km 5速マニュアル

    本体価格
    255万円

関東
161
64.8万円
関西
54
56.9万円
東海
50
57.9万円
北海道
22
55.2万円
九州
68
53.2万円
東北
38
60.6万円
北陸・甲信越
35
65.8万円
中国
29
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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ミニキャブバンとインプレッサのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  インプレッサ
94万円188.5万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
658 排気量(cc) 1493~1994
49~64 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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