サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

インプレッサとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサを選択
  3. 3. フェアレディを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサとフェアレディの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   日産  フェアレディ
VS
19.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 370.7万円860万円
フェアレディの相場表を見る
87 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /F型/ナビ

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサ WRX STI 6速マニュアル 308馬力 

    本体価格
    272万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサ ハイブリッド ST-G ST-G e-BOXER

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 後期F型 社外AW デジタルインナーミラー

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサ WRX STI  ターボ車308馬力6速MTナビ TV Blu 

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT 外AW エアロ   タイベル交換済み

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i タイベル交換済

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 5MT SOLEX2基  NARDI ハードトップ付 幌付

    本体価格
    408万円

  • 日産 フェアレディ SPL310 3シーター

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 5速マニュアル SOLEXキャブ  U20エンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ローウィンドウ G型 SUツイン 4速 ノーマル車 幌  ダットサン

    本体価格
    370.7万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

関東
40
140.8万円
関西
8
130.3万円
東海
9
159.5万円
北海道
9
100.6万円
九州
12
146.4万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
1
196.9万円
四国
5
110.6万円
地域別台数
関東
8
529.7万円
関西
2
408万円
東海
2
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

インプレッサの中古車を探す

フェアレディの中古車を探す

インプレッサとフェアレディの比較トップへ

インプレッサとフェアレディのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   日産  フェアレディ
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサとフェアレディの比較トップへ

インプレッサやフェアレディと他の車種を比較してみる

 

インプレッサとフェアレディの比較トップへ

インプレッサフェアレディの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサフェアレディの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は87台、フェアレディの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサ、フェアレディの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet