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イグニスとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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イグニスとインプレッサの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   スバル  インプレッサ
VS
43.9万円202.3万円
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中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
258 中古車掲載台数 91
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車シートヒーターナビTVバックカメラ

    本体価格
    47万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD DCBS 全方位カメラ装着車

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX TVナビ 軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ ルーフ黒ツートン

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド SDナビ クルコン シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ナビ TV 全方位カメラ ブルートゥース

    本体価格
    77.8万円

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    28万円

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    108.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD フルエアロ BBS18AW 外マフラー

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外パーツ ETC2.0 HID 17AW 車高調

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5速MT STIパーツ リヤスポ タイベル交換済

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサ WRX4WD 5MT 新車1オーナーWRブルーマイカ 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 3連メーター/マフラー/タイベル交換歴有り

    本体価格
    114.1万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラーTEIN車高調純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

関東
60
84.8万円
関西
14
96.3万円
東海
35
91.3万円
北海道
13
120.7万円
九州
36
93.9万円
東北
36
105.1万円
北陸・甲信越
40
91.9万円
中国
18
87.4万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
40
144.7万円
関西
9
121.6万円
東海
11
148.2万円
北海道
9
103.4万円
九州
12
148.6万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
4
116.8万円

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イグニスとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   スバル  インプレッサ
138.2万円200.4万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1242 排気量(cc) 1493~1994
91 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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