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ハイラックスサーフとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとインプレッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサ
VS
68万円680万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
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388 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ハイラックスサーフ ナローボディ 4WD クラシカルグリル

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外SDナビフルセグDVD再生/シートカバー

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD ハイリフトアップ 西日本仕入れ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4インチアップ RAYS17インチAW

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD 切替4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD USクラシックスタイル

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 検2年受渡社外AWウーファー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    432万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

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    28万円

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    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD V Limited ターボエンジン

    本体価格
    145万円

関東
131
216.6万円
関西
47
251.5万円
東海
69
188.7万円
北海道
30
201万円
九州
42
170.1万円
東北
35
211.2万円
北陸・甲信越
18
224.3万円
中国
11
224万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
12
136.9万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
196.2万円
四国
6
101.8万円

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ハイラックスサーフとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサ
247.8万円357万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2693~3955 排気量(cc) 1493~1994
163~249 最高出力(馬力) 100~250
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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