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プリウスPHVとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとインプレッサの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサ
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
632 中古車掲載台数 89
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 ドラレコ バックカメラ TV

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 県外仕入 禁煙車 社外ナビ バックモニタ

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ Tセーフティ AC100V シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ワンオーナー・Qi充電・充電ケーブル

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグTVメモリーナビシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ ΔSOC4.5 急速充電

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビTVバックカメラ

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ 純正ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ・フルセグTV・セーフティーセンス

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD 

    本体価格
    305万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 社外エアロ BLITZ車高調 社外アルミ

    本体価格
    84万円

関東
171
179.4万円
関西
78
179.1万円
東海
129
171.1万円
北海道
9
154.7万円
九州
83
186.3万円
東北
40
179.1万円
北陸・甲信越
34
188.3万円
中国
58
226.4万円
四国
30
198.2万円
地域別台数
関東
37
146.9万円
関西
9
113.9万円
東海
11
148.2万円
北海道
8
103.8万円
九州
12
148.6万円
東北
3
83.6万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
5
110.6万円

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プリウスPHVとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサ
317.8万円439.2万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1797 排気量(cc) 1493~1994
98 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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