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MIRAIとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとインプレッサの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   スバル  インプレッサ
VS
39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
131 中古車掲載台数 91
  • トヨタ MIRAI Z アドバンスト ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 全方位カメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ MIRAI Z 禁煙車 純正20インチ 360°ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車

    本体価格
    103万円

  • トヨタ MIRAI G 本革シート 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行17000km 記録簿付

    本体価格
    196万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ 黒革シート 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD SDナビTV 大型Rスポイラー 4WD ターボ 5MT

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15i 50th アニバーサリー 5MTお客様買取車両タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD エアロ/マフラー/鍛造17AW/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    128.2万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i /CD/ETC/タイミングベルト交換済

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサ TVナビ電動格納ミラー 

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調ETC純正17アルミリアスポイラー

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD タイミングベルト交換済 STIリップ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD 

    本体価格
    305万円

関東
44
176.7万円
関西
17
250.5万円
東海
44
206.6万円
北海道
1
385万円
九州
12
226.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
191.5万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
40
144.7万円
関西
9
121.6万円
東海
11
148.2万円
北海道
9
103.4万円
九州
12
148.6万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
4
116.8万円

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MIRAIとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   スバル  インプレッサ
710万円861.1万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
182 最高出力(馬力) 100~250
MR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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