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インプレッサとEX30を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとEX30の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   ボルボ  EX30
VS
28万円349.8万円
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中古車相場 389万円550.2万円
EX30の相場表を見る
91 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD EXASマフラー BLITZ RECARO 社外AW

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサ WRX STI  ターボ車308馬力6速MTナビ TV Blu 

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA AT EJ20 ターボ

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD WORK17インチAW 追加メーター ローダウン

    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙 ナビ テイン車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    126.6万円

  • スバル インプレッサ WRX STi  6速マニュアル 涙目後期GDBE 

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD フルエアロ 車高調 17AW エアクリ マフラー

    本体価格
    150.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 柿本マフラー ENKEIアルミ

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD ターボ/外マフラー/三連メーター/社外AW

    本体価格
    108.8万円

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    394万円

関東
40
145.1万円
関西
11
119.3万円
東海
10
150万円
北海道
9
100.6万円
九州
12
147.6万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
1
196.9万円
四国
5
110.6万円
地域別台数
関東
21
446.2万円
関西
13
450.8万円
東海
10
419.2万円
北海道
1
469万円
九州
7
434.8万円
東北
6
443.2万円
北陸・甲信越
5
445.8万円
中国
3
437.3万円
四国
0
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インプレッサとEX30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ボルボ  EX30
116.6万円287.7万円 新車時価格 559万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) 272
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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