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インプレッサSTIとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  A7スポーツバック
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 90万円778万円
A7スポーツバックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 166
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 車高調 マフラー 17AW Defi3連

    本体価格
    260.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 黒ハーフレザーシート 大型ウィング

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ターボTVナビ走行7.7万KM

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車SSR製18AW車高調フジツボ製マフラ製

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ETC Bluetooth 車高調

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 6速MT 大型リヤスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIエアロ 大型リアスポ レザーシート

    本体価格
    128.4万円

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

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    90万円

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    本体価格
    178万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    599万円

関東
115
268.2万円
関西
30
264万円
東海
28
261万円
北海道
25
193万円
九州
18
268万円
東北
12
191.3万円
北陸・甲信越
22
236.6万円
中国
11
231.6万円
四国
4
272.8万円
地域別台数
関東
67
389.2万円
関西
26
383.5万円
東海
30
419.7万円
北海道
11
305.2万円
九州
12
397.7万円
東北
7
339万円
北陸・甲信越
9
543.1万円
中国
3
645.3万円
四国
1
718万円

インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  A7スポーツバック
315万円593.3万円 新車時価格 812万円1213万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1994~2457 排気量(cc) 1968~2994
300~320 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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