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インプレッサSTIとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
271 中古車掲載台数 94
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 CHARGESPEEDエアロ

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD TOMEIエキマニ STIマフラー  レカロシート

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正BBSアルミ

    本体価格
    131.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 自社ユーザー買取車 パイオニアナビ HID

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ワンオーナースポーツAT搭載HIDスマートキ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 記録簿 フジツボマフラー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツAT搭載SIドライブ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 機関系オリジナル 純正チタンマフラー

    本体価格
    599.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ 6MT レカロ BT スマートキー

    本体価格
    256.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正ナビ・ETC

    本体価格
    233万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC/レッドレザー/Carplay/ACC/認中1年保証

    本体価格
    359万円

関東
118
271.3万円
関西
34
257.6万円
東海
29
258万円
北海道
25
186.7万円
九州
18
284.6万円
東北
12
179.2万円
北陸・甲信越
21
237万円
中国
10
241万円
四国
4
272万円
地域別台数
関東
41
401.1万円
関西
18
548.6万円
東海
14
398.8万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
277.6万円
北陸・甲信越
2
579.5万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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インプレッサSTIとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  ジュリア
315万円593.3万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1994~2457 排気量(cc) 1995~2891
300~320 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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