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インプレッサSTIとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   AMG  SLSクラスロードスター
VS
65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 2138万円2480万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
269 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD パドルシフト/9型ナビTV/Bカメラ/社外18AW

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD RECAROシート・純正BBSホイール

    本体価格
    348万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 6速MT 大型リヤスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIマフラー・エアロ・タワーバー 純正ナビ

    本体価格
    131.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIゲノムマフラー ブレンボ ETC

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ユーザー様直接仕入 大型リアウィング

    本体価格
    241.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オナ 禁煙 ゲノム3連 ブースト計

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入れ ローダウン リアソナー

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 買取直販・STIリップ・タイベル交換済み

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 後期型 特別仕様車 Tベル済 HKSマフラー

    本体価格
    113.8万円

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    応談

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2138万円

関東
123
268.1万円
関西
30
251.6万円
東海
29
264万円
北海道
25
186万円
九州
17
302万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
19
227.6万円
中国
11
258万円
四国
4
269.5万円
地域別台数
関東
4
2480万円
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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インプレッサSTIとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   AMG  SLSクラスロードスター
315万円593.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1994~2457 排気量(cc) 6208
300~320 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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