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インプレッサSTIとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   キャデラック  フリートウッド
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
267 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD ナビ/TV/サンルーフ/夏冬タイヤ/クルコン

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT EXASマフラー アプライドE型

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー.トランクマット付き

    本体価格
    254万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終アプライドG型 車高調マフラ-エアクリ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD STI専用チューン BBS製純正18アルミ

    本体価格
    398万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    196万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD G型 HKSマフラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 1年保証付 ナビTV Bluetooth リヤスポ 18AW

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Workマイスタ-9.5J 車高調 エアクリ マフラ

    本体価格
    259.8万円

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス LT1エンジン 8NO登録 1994年式

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    308万円

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    380万円

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    応談

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    本体価格
    220万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 実走24000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    480万円

関東
118
260.9万円
関西
31
247.1万円
東海
24
268.9万円
北海道
26
185.1万円
九州
21
271.9万円
東北
12
196.9万円
北陸・甲信越
19
237.6万円
中国
12
258万円
四国
4
256.3万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
401.5万円
東海
7
434.4万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   キャデラック  フリートウッド
315万円593.3万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1994~2457 排気量(cc) 4892~5727
300~320 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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