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インプレッサSTIとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ケータハム  セブン170
VS
49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 775.5万円895.8万円
セブン170の相場表を見る
259 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD ナビ Bカメラ ETC STiエアロ 18AW キセノン

    本体価格
    182.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調 BBSホイール ブレンボ

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブレンボキャリパー HDDナビ Bカメラ 17AW

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Workマイスタ-9.5J 車高調 エアクリ マフラ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD フジツボマフラー/ブレンボ/黒革/クルコン

    本体価格
    133.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD パドルシフト/サンルーフ/茶革/1オーナー

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX STI バージョンV 4WD 5速マニュアル 社外17インチアルミ

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT BLITZブースト計 ビルシュタインサス

    本体価格
    195.8万円

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    775.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S バッテリーカットオフスイッチ トノカバー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー 4点式ベルト

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    811.8万円

  • ケータハム セブン170 CATERHAM  SEVEN  170 S 

    本体価格
    811.5万円

  • ケータハム セブン170 170S ショールム展示中 14インチブラックホイール キルスイッチ

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 NEW CAR R 店頭 在 庫 車 OPTION装着車

    本体価格
    895.8万円

関東
106
271.2万円
関西
29
259万円
東海
27
276.6万円
北海道
26
197.7万円
九州
22
286.6万円
東北
14
186.2万円
北陸・甲信越
21
212.1万円
中国
10
243.8万円
四国
4
237.5万円
地域別台数
関東
4
895.8万円
関西
0
---
東海
4
802.7万円
北海道
0
---
九州
1
839.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
811.5万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサSTI   ケータハム  セブン170
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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