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インプレッサSTIとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとエアウェイブの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  エアウェイブ
VS
49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 9.5万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
262 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 全長式車高調 Stiマフラー STIスポイラー

    本体価格
    353.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンII 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD ターボHDDナビTVフジツボマフラー

    本体価格
    202.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD パドルシフト/9型ナビTV/Bカメラ/社外18AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 1年保証付 ナビTV Bluetooth リヤスポ 18AW

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD STI専用チューン BBS製純正18アルミ

    本体価格
    398万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIスポイラ- STI黒本革シート ナビ 地デジ

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTフルノーマルBT接続ナビ大型Rウイング

    本体価格
    169.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT大型リアスポProdriveアルミ試乗OK

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD テイン車高調 ウェッズ18AW STIブースト計

    本体価格
    175万円

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    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 車検令和8年6月 GJ1 修復歴無し

    本体価格
    19万円

関東
106
269.4万円
関西
29
258.6万円
東海
31
269.1万円
北海道
26
197.7万円
九州
22
286.6万円
東北
14
185.6万円
北陸・甲信越
20
215.3万円
中国
10
243.8万円
四国
4
237.5万円
地域別台数
関東
16
26.7万円
関西
5
30.1万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
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インプレッサSTIとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  エアウェイブ
315万円593.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1994~2457 排気量(cc) 1496
300~320 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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