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S660とインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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S660とインプレッサSTIの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スバル  インプレッサSTI
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
624 中古車掲載台数 263
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 純正ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    207.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 半革/1オーナ/LED/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 アルファシティブレーキアクティブS 軽減B・ディスプレイ・ETC付

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車 純正DA Bカメラ ETC 赤革 LED

    本体価格
    285.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルノーマル ETC 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/6MT

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ Cディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    150.8万円

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    798万円

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  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 半革エアクリ大型Rスポ 社外キャリパー

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    108.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STiエアロ 追加メーター ローダウン

    本体価格
    155万円

関東
202
220.7万円
関西
84
228.7万円
東海
147
222.2万円
北海道
10
244.3万円
九州
65
203.2万円
東北
26
206.9万円
北陸・甲信越
23
229.2万円
中国
40
223.5万円
四国
27
202万円
地域別台数
関東
111
268.5万円
関西
32
248.4万円
東海
32
260.1万円
北海道
26
194.6万円
九州
18
309.7万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
221.8万円
四国
4
295.3万円

S660の中古車を探す

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S660とインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スバル  インプレッサSTI
198万円315万円 新車時価格 315万円593.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2457
64 最高出力(馬力) 300~320
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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