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インプレッサSTIとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 225万円2690万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
272 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ルーフベンチレーター HID 1オーナー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD タイベル交換(R3年4/26 走行137978km)

    本体価格
    197万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 革シート STIタワーバー 純正18インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 純正レカロシート 柿本マフラー

    本体価格
    282.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 社外バンパー GTウィング MOMOステア

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    260.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIエアロパーツ純正18アルミスマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIエアロHKS車高調RAYS57CRアルミ試乗OK

    本体価格
    254.9万円

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    889.9万円

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    本体価格
    411万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 20inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    525万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オーナー MERIDIAN 電動ステア LEDライト

    本体価格
    1548万円

関東
118
271.3万円
関西
34
257.6万円
東海
30
254.6万円
北海道
25
186.7万円
九州
18
284.6万円
東北
12
179.2万円
北陸・甲信越
21
229.5万円
中国
10
241万円
四国
4
272万円
地域別台数
関東
14
980.5万円
関西
1
411万円
東海
5
777.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
315万円593.3万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1994~2457 排気量(cc) 1995~4999
300~320 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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