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LSとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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LSとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

レクサス  LS   スバル  インプレッサSTI
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
859 中古車掲載台数 266
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マンガンラスター SR ホワイトグレー革

    本体価格
    481.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 後期/LEXUSセーフティ+A/本革/SR/マクレビ

    本体価格
    1149万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタエアロ ムーンルーフ 黒革

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    234万円

  • レクサス LS 460 LS500仕様

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ BSM 地デジ

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ メーカーナビ デジタルミラー 全周囲 BSM

    本体価格
    455.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革シート サンルーフ 純正マルチ 地デジ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 バージョンC BSMカールソン21インチ・新品エイムゲイン

    本体価格
    170万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LEDヘッド・SR・WALD20AW・1年保証・BSM

    本体価格
    178万円

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    222.8万円

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    285万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 純正アルミ

    本体価格
    258万円

関東
318
371.9万円
関西
130
444.2万円
東海
162
433.6万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
361.2万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
113
267.4万円
関西
32
248.4万円
東海
32
261.1万円
北海道
26
194.6万円
九州
19
301.5万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
221.8万円
四国
4
295.3万円

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LSとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  インプレッサSTI
980万円1799万円 新車時価格 315万円593.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
3444~3456 排気量(cc) 1994~2457
299~422 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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