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インプレッサSTIとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スマート  フォーツーカブリオ
VS
49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
259 中古車掲載台数 48
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調 HKSエアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 CHARGESPEEDエアロ

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 1オーナー 6速MT SI-DRIVE

    本体価格
    277.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙 6MT 機関良好 TEIN車高調 社外ナビ

    本体価格
    245.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD ハーフレザーレカロ フジツボ キセノン

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー 社外アルミ 車高調 ナビ

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GT-S 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブリッツ車高調新品

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIスポイラ- STI黒本革シート ナビ 地デジ

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WRCカラー 6MT 公認ワイドボディ

    本体価格
    238万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック バックモニター ETC レザーシート

    本体価格
    94.9万円

関東
104
270.1万円
関西
30
258.5万円
東海
32
265.6万円
北海道
26
197.7万円
九州
22
286.6万円
東北
13
179.9万円
北陸・甲信越
20
214.3万円
中国
9
222.1万円
四国
3
205.3万円
地域別台数
関東
12
195.9万円
関西
18
225.7万円
東海
10
144.4万円
北海道
0
---
九州
7
189.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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インプレッサSTIとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スマート  フォーツーカブリオ
315万円593.3万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1994~2457 排気量(cc) 897
300~320 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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