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eKワゴンとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサSTI
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 262
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD コーナーセンサー CD キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス・アイドルオフ・シートヒーター

    本体価格
    43.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 電動スライドドア 車検R8年 10月

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙 社有車UP CDチューナー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bカメラ シートヒーター 届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ブルームエディション 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B Panasonic社外ナビ TV ETC

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    122.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD RAYS18AWHKSマフラーレカロフルバケ

    本体価格
    362.9万円

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    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジンオーバーホール済み

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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 300台限定 専用純正18AW 純正ブレンボ

    本体価格
    919.8万円

関東
366
63万円
関西
255
65.4万円
東海
246
88.6万円
北海道
159
75.4万円
九州
295
64.6万円
東北
197
76.3万円
北陸・甲信越
171
72.5万円
中国
156
75.1万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
110
270.2万円
関西
31
249.6万円
東海
31
259.6万円
北海道
29
190.3万円
九州
17
312万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
21
213.9万円
中国
9
226.9万円
四国
3
282.3万円

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eKワゴンとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサSTI
129.6万円163.7万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
659 排気量(cc) 1994~2457
52 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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