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インプレッサSTIとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとセドリックセダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日産  セドリックセダン
VS
62万円919.8万円
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中古車相場 48万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 50
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ターボTVナビ走行7.7万KM

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Defi追加メーターBuddyclubマフラー 車高調

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー TEIN車高調 ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC Vリミテッド 2005 4WD 

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入 修復歴無し 走行8.1万キロ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD レカロシート記録簿

    本体価格
    289.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 車高調 マフラ- ナビ ETC

    本体価格
    283.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIマフラー STI追加メーター 車高調

    本体価格
    237.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正ナビ・ETC

    本体価格
    230万円

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  • 日産 セドリックセダン グランツーリスモ ナビ・TV・ETC・アルミ付き

    本体価格
    123万円

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    98万円

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    275万円

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    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン NY30 絶滅危惧種 コラム4速 ベンコラ 修復歴無し Y30 走行35000キロ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 31後期 CAT TEIN 17inchディッシュ深リム

    本体価格
    258万円

  • 日産 セドリックセダン クラシック コラムMT ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン スペシャル6 GL L20 フル装備 新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    213.4万円

関東
119
259.6万円
関西
30
249.7万円
東海
25
271.4万円
北海道
26
185.9万円
九州
18
298.4万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
19
237.5万円
中国
11
258万円
四国
4
256.3万円
地域別台数
関東
20
185.8万円
関西
4
102万円
東海
10
178.5万円
北海道
1
---
九州
7
127.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
2
265万円
四国
5
137.3万円

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スバル  インプレッサSTI   日産  セドリックセダン
315万円593.3万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1994~2457 排気量(cc) 1998~2960
300~320 最高出力(馬力) 85~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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