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ワゴンRスマイルとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサSTI
VS
78万円222万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 264
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティサポート メモリーナビ

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 手動スライドドア オートライト キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付きナビ装着車

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 車検R9年8月 全方位モニター付

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全周囲カメラ M-OPナビTV 両側Pスライド

    本体価格
    213万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突安全 キーレス オートAC・ライト

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラPK ※5/1-5/6限定車※

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車  シートヒーター LEDライト

    本体価格
    165.7万円

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    109.9万円

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    252万円

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  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI黒革暖シート 大型リヤスポ ナビ 地デジ

    本体価格
    94.9万円

関東
310
146万円
関西
176
148.8万円
東海
190
151.2万円
北海道
81
162.3万円
九州
238
157.2万円
東北
122
163.6万円
北陸・甲信越
99
152.4万円
中国
99
156.5万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
122
263.2万円
関西
30
251.6万円
東海
28
265.6万円
北海道
24
188.6万円
九州
17
302万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
19
227.6万円
中国
11
258万円
四国
2
287.1万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサSTI
129.7万円193.5万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
657 排気量(cc) 1994~2457
49 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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