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ヤリスとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサSTI
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 265
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/ETC/先進ライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター/衝突防止装置/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ ディスプレイオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー 全周囲カメラ タイヤ新品

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッド カーナビ バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン スマートキー Bカメラ TSS ナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ブラック2トーンルーフ 純正ディスプレイ

    本体価格
    159.5万円

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    244.8万円

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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 メモリーナビETC TEIN車高調 BBS18AW

    本体価格
    275.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンII Vリミテッド 4WD 純正5速クロスミッション

    本体価格
    220万円

関東
569
160.6万円
関西
241
166.6万円
東海
341
164.3万円
北海道
190
155.5万円
九州
283
158.7万円
東北
250
166.7万円
北陸・甲信越
133
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
74
170.4万円
地域別台数
関東
110
269.3万円
関西
32
248.3万円
東海
31
259.6万円
北海道
29
190.3万円
九州
18
302.1万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
21
213.9万円
中国
9
226.5万円
四国
4
295.3万円

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ヤリスとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサSTI
139.5万円288.8万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
996~1490 排気量(cc) 1994~2457
69~120 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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