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XC90とインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   スバル  インプレッサSTI
VS
39.8万円1099万円
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中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
297 中古車掲載台数 265
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    954万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 ETC B&Wオーディオ

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートpk ブロンド革 純正ドラレコ

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD エクセレンス 4WD ナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD MY25 エアサス B&Wサウンド Google

    本体価格
    848.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 Googleディスプレイオーディオ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗 Google ドラレコ 48V

    本体価格
    753万円

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関東
153
607.5万円
関西
26
587.8万円
東海
50
666.2万円
北海道
13
762万円
九州
12
672.9万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
113
267.7万円
関西
32
248.4万円
東海
32
261.1万円
北海道
26
194.6万円
九州
18
301.5万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
221.8万円
四国
4
295.3万円

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XC90とインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スバル  インプレッサSTI
774万円1359万円 新車時価格 315万円593.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1968 排気量(cc) 1994~2457
235~320 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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