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| スバル インプレッサスポーツワゴン | ＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.9万円～135万円
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中古車相場 |
183.8万円～289.9万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツワゴン | ＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 710万円～759万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1780×1430 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 1991 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載 AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps／最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100：0～50：50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている（2013.7） |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は57台、CLAクラスの中古車は10台掲載しています。
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