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M4クーペとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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M4クーペとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
324万円2280万円
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中古車相場 14万円197.5万円
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150 中古車掲載台数 55
  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    1790万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD Mリアスポイラ レムスマフラー 1オーナー

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナキャラミオレンジ革シートエアコン

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    928万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    1068万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック パワクラマフラー カーボンフルエアロ

    本体価格
    476万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 限定25台 左H 7700km 可変バルブ ドラレコ

    本体価格
    1280万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 ACシュニッツァー

    本体価格
    648万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデルカーボンルーフマットブラックAW

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポチタンマフラー KW車高調 エアロ

    本体価格
    489万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンルーフ クルコン HUD 純正ナビ ETC

    本体価格
    399.6万円

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
60
783.6万円
関西
49
876.7万円
東海
25
643.9万円
北海道
3
1003万円
九州
2
1174万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
25
60.1万円
関西
8
37.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

M4クーペの中古車を探す

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M4クーペとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
1298万円2196万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2992 排気量(cc) 1493~1994
480~550 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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