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レンジャーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
96.8万円2030万円
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中古車相場 13.9万円197.5万円
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537 中古車掲載台数 56
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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
104
449.7万円
関西
76
498.6万円
東海
73
534.3万円
北海道
134
489.9万円
九州
81
345.3万円
東北
24
392.7万円
北陸・甲信越
10
551.7万円
中国
7
607.6万円
四国
28
421万円
地域別台数
関東
28
63.7万円
関西
9
39.4万円
東海
5
67.7万円
北海道
3
30.8万円
九州
1
60万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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レンジャーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
--- 新車時価格 116.6万円257.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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