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コンパスとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
48万円505万円
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中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
398 中古車掲載台数 57
  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 150台限定車 アンドロイドモニター 純ナビ

    本体価格
    328.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD SR禁煙LED黒革シートヒーターCarplayナビ

    本体価格
    395.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    231.6万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ワンオーナー 限定車 カープレイ対応車

    本体価格
    275.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革 禁煙

    本体価格
    177.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ禁煙4WD黒革ナビTV全周カメcarplay

    本体価格
    346.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ/黒革/ALPINE/全方位/carplay/純ナビ

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD サンルーフ ハーフレザー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    108.7万円

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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ナビ・地デジ・ETC・バックカメラ

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    20万円

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    45万円

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    63万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 タイプユーロ 15 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル ワンオーナー・キーレス・ETC

    本体価格
    31.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 カサブランカ 4WD 走行61126KMミニライトアルミホイル

    本体価格
    49.9万円

関東
118
244.2万円
関西
61
248万円
東海
84
251.3万円
北海道
17
267.8万円
九州
43
230.2万円
東北
24
265.7万円
北陸・甲信越
25
227.4万円
中国
11
370.6万円
四国
15
222.6万円
地域別台数
関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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コンパスとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
323万円545万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2359 排気量(cc) 1493~1994
175 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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