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インプレッサスポーツワゴンとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとイプシロンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   ランチア  イプシロン
VS
17.8万円197.5万円
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中古車相場 46万円380万円
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58 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
27
62.2万円
関西
10
62.8万円
東海
3
43万円
北海道
6
55.1万円
九州
0
---
東北
4
54万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
1
78万円
東海
4
214万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツワゴンとイプシロンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   ランチア  イプシロン
116.6万円257.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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