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LCとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LCとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LC   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
531万円1862.8万円
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中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
216 中古車掲載台数 55
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    本体価格
    1128.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン リアスポーラー BSM ETC

    本体価格
    678万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 特別仕様車TRD 後期改善版V8フルオプション

    本体価格
    1365万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ メーター交換 記録簿記載有り

    本体価格
    750万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ MC後モデル/500キロ/パノラマビューカメラ

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MODELLISTA前横エアロ・黒内装・マクレビ

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロ TRDホイール

    本体価格
    1008.7万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    1389.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー ユーザー買取 バックカメラ

    本体価格
    925万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検8年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    34万円

関東
59
873.1万円
関西
58
934.1万円
東海
44
841万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
864.3万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
25
60.1万円
関西
8
37.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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LCとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   スバル  インプレッサスポーツワゴン
1300万円1760万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
3456~4968 排気量(cc) 1493~1994
299~477 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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