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インプレッサスポーツワゴンとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとCX-80の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   マツダ  CX-80
VS
17.8万円135万円
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中古車相場 425.8万円599.8万円
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57 中古車掲載台数 46
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    応談

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    545.3万円

関東
28
59.5万円
関西
11
47.3万円
東海
4
59.1万円
北海道
3
42.5万円
九州
0
---
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
15
525.9万円
関西
0
---
東海
3
552.9万円
北海道
2
552.6万円
九州
19
493.7万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
4
567.4万円
中国
0
---
四国
2
469.8万円

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CX-80の中古車を探す

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インプレッサスポーツワゴンとCX-80のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   マツダ  CX-80
116.6万円257.6万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1493~1994 排気量(cc) 2488~3283
100~250 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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