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インプレッサスポーツワゴンとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとデリカトラックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   三菱  デリカトラック
VS
17.8万円135万円
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中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
58 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 社外ナビ ルーフキャリア有 ETC ドラレコ

    本体価格
    56.2万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i ナビ・地デジ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速MT/社外AW/記録簿/フォグ/NARDIステ

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5速MT鷹目フルノ-マルBT接続ナビETCキ-レス

    本体価格
    48.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 保証付 禁煙車 5MT車 4WD ターボ

    本体価格
    84.6万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD ETC・AW・リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD エアロ車高調17AWマフラーSTIICタワーバー

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5速MT 4WD リアスポ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 関東オーナー 錆無し 禁煙車

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    330万円

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    45万円

関東
28
59.5万円
関西
11
47.3万円
東海
4
59.1万円
北海道
3
31.5万円
九州
1
60万円
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
6
179.1万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
3
102万円

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   三菱  デリカトラック
116.6万円257.6万円 新車時価格 134.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1493~1994 排気量(cc) 1789~2184
100~250 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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