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グレカーレとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
720万円1700万円
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中古車相場 17.8万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
68 中古車掲載台数 59
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ エアサス 赤革

    本体価格
    943.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD コンフォートP 赤革 パノラマSR 20AW

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 インテルニ・ロッシ 赤革 21AW

    本体価格
    1039万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    929万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    975万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー パノラマSR 21AW

    本体価格
    950万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ギアッチョレザー 21AW パノラマSR

    本体価格
    1109万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    1300万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD Fuoriserie ハイプレミアムサウンド 21AW

    本体価格
    1559万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 5速MT 修復歴無

    本体価格
    130.9万円

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    68万円

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    75.9万円

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    71.9万円

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    本体価格
    46.7万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 検09.4 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i Gパッケージ 

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 自社分割/10年保証/事故無/5MT/Fフォグ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD エアロ車高調17AWマフラーSTIICタワーバー

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 R 

    本体価格
    応談

関東
32
1024.6万円
関西
14
926.8万円
東海
4
987.6万円
北海道
6
1145.5万円
九州
3
1130.3万円
東北
3
933.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
988.7万円
四国
3
1175万円
地域別台数
関東
27
63.9万円
関西
12
47.6万円
東海
4
59.1万円
北海道
3
42.5万円
九州
0
---
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
3
64.7万円

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グレカーレとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
862万円1718万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1995~2992 排気量(cc) 1493~1994
300~530 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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