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ジムニーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 57
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 自社 ローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 J2 AT 2WD ETC 背面タイヤ 車検整備付

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 9型ナビ Bluetooth 温熱シート

    本体価格
    222.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 パートタイム4WD

    本体価格
    239.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビTV シートヒーター 4WD ETC

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ナビ フルセグ Bカメラ Newタイヤ 純正AW

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ジムケンタックコンプリート6.50R16タイヤ

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 セーフティサポート 純正ナビ

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD アペックスマフラー デフィ 冬タイヤ付

    本体価格
    128.8万円

関東
1228
151万円
関西
648
176.8万円
東海
765
162.8万円
北海道
670
134.3万円
九州
730
150.9万円
東北
479
143.4万円
北陸・甲信越
393
163.2万円
中国
303
182.3万円
四国
227
156万円
地域別台数
関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ジムニーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1493~1994
64 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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