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| スバル インプレッサスポーツワゴン | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～135万円
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中古車相場 |
83万円～199万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサスポーツワゴン | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
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セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は60台、ハイエースレジアスの中古車は4台掲載しています。
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