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コースターとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コースターとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 15.9万円135万円
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116 中古車掲載台数 58
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    497万円

  • トヨタ コースター マイクロバス LX 29人乗り ロング 自動スイングドア オートステップ AT

    本体価格
    837万円

  • トヨタ コースター 1HZ4200D AT 観音開 8No登録 デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 24人乗り マイクロバス LX ロング 手動スイング扉 6速AT リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター LX 25人乗り 

    本体価格
    718万円

  • トヨタ コースター ロングGX  24人 観音扉 事業用PKG マイク

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター GX 26人乗り オートグライドドア 

    本体価格
    900万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ 29人乗り 

    本体価格
    495万円

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関東
44
732.9万円
関西
18
696.9万円
東海
16
922万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
27
58.8万円
関西
11
47.3万円
東海
5
69.4万円
北海道
3
31.5万円
九州
1
60万円
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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コースターとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   スバル  インプレッサスポーツワゴン
--- 新車時価格 116.6万円257.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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